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“雙碳”目標(biāo)下，商用車的綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)入快車道。目前，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)的新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展出多條技術(shù)路線，其中以氫燃料電池為驅(qū)動(dòng)的商用車以更高的里程范圍，在遠(yuǎn)距離行駛上脫穎而出。

氫燃料電池是以氫氣為燃料，通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置，具有能量轉(zhuǎn)換效率高、零排放、無(wú)噪聲等優(yōu)點(diǎn)?？紤]到氫氣的特殊性，氫燃料電池系統(tǒng)對(duì)溫度、濕度、清潔度以及流量、壓力控制要求嚴(yán)苛，每一個(gè)系統(tǒng)組件都必須安全可靠。作為運(yùn)動(dòng)與控制技術(shù)的先行者，派克漢尼汾實(shí)力強(qiáng)勁、經(jīng)驗(yàn)豐富，同時(shí)集過(guò)濾、流體連接、儀表管閥件及過(guò)濾等技術(shù)于一身，多重優(yōu)勢(shì)助力商用車氫燃料電池系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，盡顯派克技術(shù)魅力！

高效過(guò)濾  凈化驅(qū)動(dòng)之芯

常用的氫燃料電池分為固態(tài)氧化物燃料電池、質(zhì)子交換膜燃料電池等。其中質(zhì)子交換膜燃料電池以啟動(dòng)時(shí)間短、操作溫度低、結(jié)構(gòu)緊湊、功率密度高等成為研究熱點(diǎn)，成為氫燃料電池車邁入商業(yè)化進(jìn)程的首選。

質(zhì)子交換膜燃料電池對(duì)氫氣及空氣的清潔度和流量控制要求非常高，不但微小顆粒的過(guò)濾精度要優(yōu)于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)要求，同時(shí)對(duì)酸、堿、氨、VOCs等為代表的有害物質(zhì)也有著嚴(yán)格的過(guò)濾要求。派克漢尼汾針對(duì)這一獨(dú)特需求，研發(fā)推出的氫氣過(guò)濾器可有效去除氫氣氣流中的顆粒和液體，保障進(jìn)入電堆反應(yīng)的氫氣清潔度；而推出的陰極空氣過(guò)濾器則可去除空氣氣流中的雜質(zhì)顆粒和有害氣體。此外，離子交換器可以將冷卻液中的電導(dǎo)率降至理想水平，保護(hù)并延長(zhǎng)燃料電池壽命。

據(jù)測(cè)算，氫燃料電池運(yùn)行一小時(shí)產(chǎn)生的水可能與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一年產(chǎn)生的水相當(dāng)，所以對(duì)氣水分離的效率和及時(shí)排水提出新的挑戰(zhàn)。派克漢尼汾旗下的高效氣水分離器安裝在氫燃料電池電堆陽(yáng)極出口，可為燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行有效分水和排水，防止大量液態(tài)水重回電堆陽(yáng)極入口。產(chǎn)品采用非金屬殼體，分離效率高，功能齊全。

與技術(shù)研發(fā)同樣重要的是將研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。致力于引領(lǐng)過(guò)濾技術(shù)創(chuàng)新的派克漢尼汾，通過(guò)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)的更新迭代以及與行業(yè)客戶的本土化深入合作，目前上述部分相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)送樣在動(dòng)力單元廠商進(jìn)行測(cè)試。

在與客戶進(jìn)行充分技術(shù)溝通后，派克漢尼汾的技術(shù)團(tuán)隊(duì)向客戶推薦新一代低壓 Carstick+接頭。

• 該系列接頭可將接頭本體埋入到電池包本體中，節(jié)省空間；

• Tubing 插入到位即可實(shí)現(xiàn)有效連接，高效、安全又可靠；

• Carstick+接頭可插入各種不同材料本體的腔孔，腔孔加工尺寸相同，不易出錯(cuò)；

• Carstick+插入力低，取出時(shí)不會(huì)損傷腔體，易于維修保養(yǎng)且成本低。
  

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